Marcus Zacher

Norwegen und die Niederlande, die europäischen Vorreiter in Sachen Elektromobilität, planen offenbar ein Verkaufsverbot für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ab 2025.

Indien plant dasselbe ab 2030. Anscheinend möchte Indien, ähnlich wie China, gar nicht erst den Weg einer Massenmobilisierung durch Verbrenner beschreiten, sondern gleich auf elektrische Mobilität setzen.

Es bleibt abzuwarten, ob die entsprechenden Entwürfe zum „Rauchverbot“ tatsächlich umgesetzt werden. Die Chancen stehen aber nicht schlecht.

Zum Nachlesen:

Gestern (PST) bzw. heute (MEZ) hat Tesla, ganz nach Apple-Manier, das lang erwartete dritte Modell vorgestellt: das Tesla Model 3. Auch wenn es sich noch deutlich erkennbar um einen Prototypen handelt und Tesla auch keine genauen Angaben zu dem Fahrzeug gemacht hat, gingen bereits 115.000 Vorbestellungen ein und damit verbunden eine 1.000-Dollar-Anzahlung. Macht 115 Mio. Dollar weiteres Kapital für die Entwicklung des Fahrzeugs und nicht zuletzt für die Gigafactory, die Tesla zwingend benötigt, um das Model 3 kostengünstig produzieren zu können.

„Amerikanischer Großangriff (Teil 1)“ weiterlesen →

Das sind die Beschleunigungsmodi (auf englisch: Normal, Insane, Ludicrous), die ein Tesla Model S je nach gewählter Variante zu bieten hat. Am Wochenende kamen wir (d.h. meine Freundin und ich) in das Vergnügen, einen Tesla Model S P85D zu fahren: 345kW (469 PS), 930 Nm und 3,3s von 0 auf 100km/h. Werte, bei denen sich so mancher Supersportwagen ziemlich lang machen muss, um mithalten zu können.

„Normal, Wahnsinnig, Aberwitzig.“ weiterlesen →

Interessanter Ansatz zum „Aufladen“ von Elektrofahrzeugen (unbedingt das Video ansehen): Tanktwo
Leider gibt es dazu bisher wenige technische Informationen und mir ist auch nicht bekannt, ob die Technik irgendwo in einem Feldversuch erprobt wird. Aber das Unternehmen werde ich weiter beobachten und später mehr berichten, wenn es weitere Informationen gibt. Wer mehr dazu weiß, kann dies gerne in den Kommentaren berichten.

Mitte Januar diesen Jahres brachte Sigmar Gabriel die schon seit langem von der Industrie geforderte Kaufprämie für Elektroautos ins Gespräch und wurde prompt vom Finanzminister zurückgewiesen. Darüber wurde in allen möglichen Zeitschriften und Magazinen berichtet (z.B. im Handelsblatt oder in der Zeit).

„Umweltprämie 2.0“ weiterlesen →

In meinem ersten Blogeintrag habe ich geschrieben, dass ich über alle Fahrzeuge berichten möchte, die einen Elektromotor zwischen den vier Rädern haben, also bei denen es sich im weitesten Sinne um ein Elektrofahrzeug handelt. Doch welche Arten von Elektrofahrzeugen gibt es eigentlich? Und wie lassen sich diese unterscheiden und einordnen?

„Pi-Heff (Teil 1)“ weiterlesen →

Wir steuern auf ein neues Zeitalter der Mobilität zu: Dem Zeitalter der Elektromobilität. Davon bin ich überzeugt und das ist der Grund, warum ich diesen Blog ins Leben gerufen habe.

Ich beschäftige mich jetzt bereits seit vielen Jahren mit der Elektromobilität und verfolge die Entwicklungen auf diesem Gebiet intensiv. Dabei tat ich das Erscheinen des Toyota Prius anfangs als Spinnerei ab. Als der Toyota es zum ersten Mal in die deutschen Autozeitungen schaffte (also ungefähr im Jahr 2000), war ich 13 und Feuer und Flamme für Sportwagen mit vielen Zylindern, Hubraum und Leistung. Da passte der Prius einfach nicht in mein Weltbild und so las ich mit Genugtuung die doch sehr kritischen Berichte über das erste Hybridfahrzeug, welches in großer Stückzahl produziert wurde.

Heute, 15 Jahre später, hat sich mein Blick auf die (Auto-)Welt verändert. Heute bin ich Ingenieur und arbeite bei einem Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien, die in Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt werden. Sportwagen beeindrucken mich immernoch. Aber auch der Toyota Prius. Und überhaupt alles, was eine E-Maschine auf vier Rädern hat.

Und genau darüber möchte ich berichten. Über die Elektromobilität allgemein. Über die Autos und die Technik, die Herausforderungen und Probleme, Chancen und Risiken, die Zukunft und die Vergangenheit.

Dabei werde ich bewusst keine tagesaktuellen Geschehnisse kommentieren, sondern über die Dinge mit Abstand und Überlegung berichten. Zusätzlich werde ich kompakte Einblicke in die Elektromobilität geben und diese mit euch teilen. Ich möchte euch zeigen, dass sich eine neue Generation der Mobilität entwickelt: Die Generation Strom.