Autor: Marcus Zacher

Seit Jahren begeisterter E-Mobilist. Früher Ingenieur, heute Chefredakteur des Magazins Elektroautomobil.

Das 3-Zonen-Modell – Ein Mobilitätskonzept für die Stadt der Zukunft mit der Technologie von heute

Von Ende August bis Ende Oktober lief der ScienceBlogs-Schreibwettbewerb 2016. Heute wurde das Ergebnis des Wettbewerbs bekannt gegeben, bei dem mein eingereichter Beitrag den 11. von 65 Plätzen erreicht hat! Bei allen, die abgestimmt haben, möchte ich mich an dieser Stelle noch einmal herzlich bedanken, genauso wie bei dem Organisator des Wettbewers – Florian Freistetter. Gratulation geht natürlich auch an den Gewinner des Wettbewerbs!

An dieser Stelle möchte ich den eingereichten Beitrag hier noch einmal veröffentlichen:

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Noch eine Woche lang läuft der ScienceBlogs Blog-Schreibwettbewerb 2016 auf Astrodicticum Simplex. Hiermit möchte ich noch einmal um tatkräftige Unterstützung bei der Abstimmung bitten. Von daher teilt, liked und voted für den Beitrag was das Zeug hält! Anbei noch einmal die Key-Facts:

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Teslas auf den zweiten Blick

Die Fahrzeuge, die Tesla unter eigenem Label auf die Straße gebracht hat, sind sicherlich (nicht nur) Elektroautofans bekannt. Doch neben Roadster, Model S und Model X gibt es noch einige weitere Fahrzeuge, die unter ihrem Blechkleid Teslatechnik tragen. „Teslas auf den zweiten Blick“ weiterlesen →

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Heute wurde beim Blog-Schreibwettbewerb auf Florian Freistetters Blog „Astrodicticum Simplex“ mein Beitrag mit dem Titel „Das 3-Zonen-Modell – Ein Mobilitätskonzept für die Stadt der Zukunft mit der Technologie von heute“ veröffentlicht.

Über eure Unterstützung bei diesem Wettbewerb würde ich mich natürlich sehr freuen. Dazu sendet bitte eine E-Mail mit dem Titel des Beitrags bis zum 31.Oktober 2016 an florian@astrodicticum-simplex.de. Weitere Details zum Voting gibt es hier.

Den Beitrag werde ich nach dem Wettbewerb auch hier veröffentlichen.

Blog-Schreibwettbewerb

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E-Auto mit 340 km Reichweite

Lange Zeit gab es kaum bezahlbare Elektroautos mit mehr als 300 km Reichweite. Dies ändert sich langsam und immer mehr Hersteller bieten endlich entsprechende Fahrzeuge mit dieser magischen Reichweitenangabe an. Doch 300 km Reichweite sind für folgendes Modell nichts besonderes…

„E-Auto mit 340 km Reichweite“ weiterlesen →

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Update: Federnd Akkus laden – so macht es Audi

Am 10. Juli berichtete ich bereits über ein Patent der Intertronic Gresser GmbH, welches es ermöglichen soll, elektrische Energie aus den Federbewegungen der Karosserie zu generieren. Audi hat jetzt ein System vorgestellt, welches einen ähnlichen Ansatz verfolgt: eROT. „Update: Federnd Akkus laden – so macht es Audi“ weiterlesen →

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Autos zum Mitnehmen

Wer erste Erfahrungen mit Elektroautos sammeln möchte, dem empfehle ich einen Einstieg ins Carsharing. Mit DriveNow von BMW und car2go von Daimler stehen zwei Carsharing-Dienste zur Verfügung, zu deren Flotte auch Elektroautos gehören. „Autos zum Mitnehmen“ weiterlesen →

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Nullhundert in Zwokommafünf

…das ist die Beschleunigung des schnellsten Serienfahrzeuges der Welt. Mit diesem Titel darf sich nun das Tesla Model S in der P100D-Variante mit dem namensgebenden 100kWh-Akku schmücken. Der Reigen der Fahrzeuge mit vergleichbaren Beschleunigungen unter 3s ist ziemlich exklusiv…und unheimlich teuer:
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Bei meinem gestrigen Blogeintrag habe ich die Kaufpreise von Elektroautos ins Verhältnis zu ihrer Reichweite gesetzt. Dabei lag der Fokus auf Fahrzeuge mit 200km rechnerischer Reichweite. Zur Vervollständigung habe ich nochmal alle relevanten, in Deutschland erhätlichen Elektroautos überprüft und den Preis je Kilometer errechnet.

„Preis-Check: Welches EV bietet die höchste Reichweite fürs Geld? – Update“ weiterlesen →

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Preis-Check: Welches EV bietet die höchste Reichweite fürs Geld?

Nachdem innerhalb der letzten Monate einige Hersteller größere Batterien für ihre Elektrofahrzeuge angekündigt haben und diese teilweise auch schon so erhältlich sind, lohnt sich ein Blick auf die Preise der Fahrzeuge. „Preis-Check: Welches EV bietet die höchste Reichweite fürs Geld?“ weiterlesen →

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PHEVs – Echte Verbrauchswunder?

Plug-In-Hybride oder PHEVs weisen auf dem Papier sensationell niedrige Verbräuche auf. Aber wie kommen diese Werte eigentlich zustande? Dies möchte in diesem Beitrag einmal genauer analysieren.

„PHEVs – Echte Verbrauchswunder?“ weiterlesen →

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Federnd Akkus laden

Die auf die Entwicklung von Messelektronik spezialisierte Firma Intertronic Gresser GmbH aus Würzburg hat ein Federungssystem für Autos patentiert, das es ermöglicht, die Energie, die beim Ein- und Ausfedern des Fahrzeugs entsteht, in elektrische Energie umzuwandeln.

„Federnd Akkus laden“ weiterlesen →

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Tanken, möglichst kompliziert.

Man stelle sich folgendes vor:

Ich fahre mit meinem VW Golf von der Arbeit nach Hause. Unterwegs halte ich noch schnell am Getränkemarkt, um mich mit Mineralwasser einzudecken. Die vier Kästen sind schnell eingekauft und weiter geht es nach Hause. „Tanken, möglichst kompliziert.“ weiterlesen →

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Club der 100.000er

Nach einer etwas längeren Pause folgt mal wieder ein Blogeintrag von mir. Aktuell habe ich noch ein paar weitere Themen in der Pipeline, die ich hoffentlich in den nächsten Tagen releasen kann.

Nun aber zum Thema. Ein Kollege hat mich auf folgenden Artikel auf Green Car Reports aufmerksam gemacht: Mitsubishi Outlander Plug-In is 4th electric to reach 100,000 sales

Den Artikel muss man jetzt nicht zwingend studieren. Was ich aber interessant fand, war die Auflistung der Elektro-Fahrzeuge, die bereits über 100.000 Mal produziert wurden.

„Club der 100.000er“ weiterlesen →

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Strom stationär speichern

Am 22.04. öffnete das Nürtinger Unternehmen ads-tec seine Pforten, um sich im Rahmen der „Nürtinger Energietage“ vorzustellen. „Strom stationär speichern“ weiterlesen →

Eine der wenigen sehr guten und differenzierten Analysen zu Tesla findet sich in der Zeit, geschrieben von Stefan Bratzel. Sehr lesenswert.

Warum Tesla die Autobauer das Fürchten lehrt

Warum Tesla die Autobauer das Fürchten lehrt | ZEIT ONLINE

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Amerikanischer Großangriff (Teil 2)

In meinem ersten Bericht über den „Amerikanischen Großangriff“ habe ich vor knapp einer Woche über das Tesla Model 3 gebloggt. Ein Auto, mit dem Tesla den Massenmarkt erobern möchte. Dies ist aber nur ein Modell, mit dem amerikanische Hersteller in naher Zukunft versuchen, Elektroautos in großer Stückzahl und mit großer Reichweite auf den Markt zu bringen. „Amerikanischer Großangriff (Teil 2)“ weiterlesen →

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Bei der #heiseshow wurde gestern über Elektroautos diskutiert und dabei unter anderem über den Tesla Model 3 oder eine staatliche Förderung gesprochen.

Den empfehlenswerten Beitrag gibt es direkt Online als Video- und Audiobeitrag oder als Podcast unter diesem Link.

Elektromobilität bei heise online

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Japanische Zukunft

Bei der diesjährigen i-Mobility-Messe in Stuttgart hatte ich die Gelegenheit, eine (kurze) Runde mit dem Toyota Mirai zu drehen. Was ist an dem Auto so besonders? Nun, bei dem optisch etwas gewöhnungsbedürftigen Fahrzeug handelt es sich laut Toyota um die „erste Wasserstoff-Limousine in Großserie“. Der Toyota Mirai ist also das erste Brennstoffzellenfahrzeug (FCEV), welches ganz normal gekauft werden kann. Mirai heißt übrigens Zukunft auf Japanisch.

„Japanische Zukunft“ weiterlesen →

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