Honda CR-V Hybrid im Test

Der Testbericht zum Honda CR-V Hybrid ist nun online bei heise Autos!

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Test: Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V Hybrid Reifen

Test: Circ E-Scooter in München

München gehört zu Städten mit der höchsten E-Scooter-Dichte. Nicht weniger als sieben Anbieter tummeln sich hier auf dem Markt für Leih-Elektroroller. Ich habe mir mal einen Circ-Roller geschnappt und eine Runde durch die Münchner Innenstadt gedreht.

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Hybrid-Spezial – Teil 2: Der Mild-Hybrid (MHEV)

Vor ziemlich genau 10 Jahren stattete Daimler als erster Hersteller überhaupt ein Hybrid-Fahrzeug mit einer Lithium-Ionen-Batterie aus: Den Mercedes-Benz S 400 HYBRID. Bei diesem Pionier der Hybrid-Technologie handelte es sich um einen Mild-Hybrid. Doch die Idee des Mild-Hybrids ist bereits viel älter, wie der zweite Teil des Hybrid-Spezials zeigt.

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Tesla Cybertruck: Erste Fotos und Daten

November 2019: Im Blade-Runner-Monat stellt Tesla ihre neueste Baureihe vor: Den Tesla Cybertruck. Damit soll das beliebteste Fahrzeugsegment der USA nicht weniger als revolutioniert werden.

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Stehen Plug-in-Hybride vor einem Boom?

Darüber habe ich mir ein paar Gedanken gemacht. Welche Gründe dafür und dagegen sprechen, erfahrt ihr bei heise Autos!

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Plug-in-Hybride vor einem Boom

Vampirverluste: Selbstentladung von Elektroauto-Batterien

Aus Erfahrungsberichten von Elektroautofahrern und in einschlägigen Foren hört und liest man immer mal wieder von sogenannten „Vampirverlusten“ der Batterie – also dem Absinken des Ladezustands der Batterie eines Fahrzeugs, obwohl dieses nicht bewegt wurde. Der Nutzer erwartet dies nicht und es stellt sich daher schnell die Frage, wohin die Energie „verschwindet“. Was sind die Ursachen für diese Effekte? Generation Strom klärt auf.

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Preis-Check: Auslandsroaming beim Laden – Wer ist am günstigsten?

Seit Kurzem kann man auch mit Telekom Get Charge im Ausland bezahlen. Doch ist der Auslandstarif wirklich fair? Diese Frage klärt der Preis-Check.

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Ford Mustang Mach-E: HV Battery reverse engineered.

On the official media site of Ford there are also some pictures about the HV battery system. I’ve tried to extract some technical information about the construction and design of the HV battery pack and the cell modules. Of course, these are speculations, but I’ve tried to underpin them as well as possible.

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Ford Mustang Mach-E: Alle Daten und erste Technikanalyse

Jetzt ist es offiziell: Der Ford Mustang Mach-E wurde heute vorgestellt und nun sind auch die ersten technischen Daten für die Europa- bzw. Deutschland-Version erhältlich, nachdem bereits vorab einige Informationen geleaked wurden. Wer zwischen den Zeilen liest, kann bereits weitere Technikdetails erkennen. Generation Strom hat sich auf die Spurensuche gemacht.

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Der Podcast – Folge 12: Die Formel-E

Am 22.11. startet die Saision 2019/2020 der Elektro-Rennserie Formel-E. Dieses Jahr sind vier deutsche Werksteams mit dabei: Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche. Doch wie funktioniert die Formel-E überhaupt, was unterscheidet sie von der Formel 1 und welche Teams und Fahrer sind diese Saison die Favoriten? Um diese Fragen zu klären, haben wir mit jemanden gesprochen, der sich bestens mit der Formel-E auskennt: Timo Pape, Gründer und Betreiber von e-Formel.de, dem größten deutschsprachigen Formel-E-Portal.

Das komplette Gespräch gibt’s zum Anhören in Generation Strom – Der Podcast. Überall, wo es Podcasts gibt!

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Ford Mustang Mach-E: Erste Daten und Fakten

Noch vor der offiziellen Präsentation des Ford Mustang Mach-E am 18.11.2019 wurden bereits einige Daten und Bilder geleakt. Ich habe einmal die ersten Fakten zusammengestellt.

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Hybrid-Spezial – Teil 1: Der Micro-Hybrid

Zwischen klassischem Verbrenner und reinem Elektroauto gibt es eine Vielzahl von Zwischenstufen. In der Mini-Serie „Hybrid-Spezial“ stelle ich sämtliche Facetten der Hybridisierung vor. Den Anfang macht der Micro-Hybrid.

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BMS und CSE: So funktioniert die Zellüberwachung

Damit Lithium-Ionen-Zellen sicher betrieben werden können, müssen die Zellspannungen und -temperaturen kontinuierlich überwacht werden. Dies geschieht über eine Überwachungselektronik, der Cell Supervision Electronics – oder kurz CSE.

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Die CableSec Weihnachtsaktion

Den Diebstahlschutz für mobile Ladestationen und Ladekabel gibt es pünktlich zur Vorweihnachtszeit ab sofort mit bis zu 28% Rabatt. Jetzt auch bei Amazon erhältlich!

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Der Podcast – Folge 11: Elektroautos leasen

In der elften Episode stellen wir die Leasing-Angebote unserer BMW i3 vor. Neben den obligatorischen Elektroauto-News besprechen wir außerdem die Vor- und Nachteile des BMWs. Das alles gibt es jetzt in der neuen Folge von Generation Strom – Der Podcast. Überall, wo es Podcasts gibt!

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Mein neues Ladekabel für den BMW i3

Ohne Strom kommt man nicht weit. Daher habe ich für den BMW i3s natürlich auch ein adäquates Ladekabel benötigt. Doch die Auswahl an Kabeln ist fast unübersichtlich groß. Für welches ich mich letztlich entschieden habe, erfahrt ihr in diesem Beitrag.

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Aus NewMotion wird Shell Recharge – und nun?!

NewMotion ist eines der größten Ladenetzwerke Europas. Wie bereits vor einigen Wochen in der NewMotion-App angekündigt wurde, wird die App nun zu Shell Recharge und damit – zumindest markentechnisch – stärker an den Energie- und Erdölriesen angekoppelt. Was bedeutet das für die Nutzer? Generation Strom fasst den aktuellen Stand zusammen.

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Der Podcast – Folge 10: Nachlese der IAA 2019 – Teil 2

Weiter geht es mit den Highlights aus der Welt der Elektromobilität von der IAA 2019. In der aktuellen Folge von Generation Strom – Der Podcast diskutieren wir unter anderem die IAA-Neuheiten von Audi, BMW, Opel, Mini, Honda und Byton – gewürzt mit einigen News aus der Welt der Elektroautos. Jetzt überall, wo es Podcasts gibt!

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Der Wallbox-Ratgeber: Darauf kommt es an.

Wallboxen sind eine äußerst komfortable Möglichkeit, um ein Elektroauto oder Plug-in-Hybriden zu Hause oder auf Arbeit zu laden. Inzwischen gibt es ein nahezu unübersichtliches Angebot der beliebten Ladestationen. Nach welchen Kriterien man seine Wallbox auswählen sollte, klärt dieser Artikel.

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eRuf: Der Elektro-Porsche mit 800 Volt – anno 2007!

Die im Unterallgäu ansässige Automobilmanufaktur RUF Automobile GmbH gehört zu den kleinsten deutschen Autoherstellern. Eigentlich spezialisiert auf hochkarätige Sportwagen auf Porschebasis, wagte man bereits vor über 10 Jahren den Einstieg in die Elektromobilität. Eine kleine Geschichte des elektrischen Intermezzos.

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