Anfang April ist die neue Ausgabe der Elektroauto-Fachzeitschrift Elektroautomobil erschienen. Neben der geballten Ladung Elektromobilität sind auch wieder drei Artikel von Generation Strom am Start.
Die neue Elektroautomobil ist da!
800V – Wofür man die doppelte Spannung braucht
Das Hochvoltsystem der meisten, heute erhältlichen Elektroautos basiert auf einer Architektur mit ungefähr 400 Volt Systemspannung. Allerdings stehen mit Aston Martin Rapid E, Porsche Taycan oder dem Rimac C_Two hochkarätige Elektrosportler in den Startlöchern, die diese Spannungsgrenze nach oben verschieben, ja sogar verdoppeln. Doch was sind die Vorteile der erhöhten Spannungslage?
„800V – Wofür man die doppelte Spannung braucht“ weiterlesen
Genf häppchenweise – Teil 4: Der Honda e Prototype
Noch bevor der Elektro-Mini auf dem Markt ist, bekommt dieser schon Konkurrenz – und zwar aus Japan. Auf der Geneva International Motor Show gibt Honda mit der sehr seriennahen Studie e Prototype einen Ausblick auf den kleinen, elektrischen Stadtflitzer, der nächstes Jahr in Serien gehen wird.
„Genf häppchenweise – Teil 4: Der Honda e Prototype“ weiterlesen
Günstig Strom laden – Teil 3
Diese Tage hat nun auch der dritte große Ladestromanbieter, die Telekom, ihre finalen Preise kommuniziert – und wartet mit einigen Überraschungen auf.
Genf häppchenweise – Teil 3: Der Mitsubishi Engelberg Tourer
Auf der Geneva International Motor Show stellte Mitsubishi die (seriennahe) Konzeptstudie Engelberg Tourer vor – dem designierten Nachfolger des Plug-in Hybrid Outlanders.
„Genf häppchenweise – Teil 3: Der Mitsubishi Engelberg Tourer“ weiterlesen
Kaufberatung für Elektro-Smarts
Wieder einmal möchte ich einen Artikel vom EDpassion Blog von Moritz Leicht verlinken. Er ist einer der erfahrensten E-Smart-Fahrer und gibt hier eine umfangreiche und detaillierte Kaufberatung für sämtliche Generationen des Elektro-Smarts. Der Fokus liegt natürlich auf der dritten (BR451) und vierten Generation (BR453).
Wer sich also für einen gebrauchten, vollelektrischen Smart interessiert, sollte hier vorbeischauen. Mit diesem wertvollen Wissen ist man für den Gebrauchtwagenkauf bestens vorbereitet!
Genf häppchenweise – Teil 2: Der Pininfarina Battista
Die Geneva International Motor Show ist vor allem bekannt für seine Nischenmarken und Sportwagen, die hier ausgestellt werden. Ein ganz besonderes Exemplar ist das vollelektrische Hypercar Battista von Pininfarina Automobili.
„Genf häppchenweise – Teil 2: Der Pininfarina Battista“ weiterlesen
Genf häppchenweise – Teil 1: Der Peugeot e-208
Start der mehrteiligen Serie zu den Highlights der Geneva International Motor Show 2019 (GIMS2019). Los geht es mit dem seriennahen, elektrisch Kleinwagen e-208 von Peugeot.
„Genf häppchenweise – Teil 1: Der Peugeot e-208“ weiterlesen
Einphasiges Laden
Viele neue Elektroautos weisen beeindruckende Schnellladeleistungen auf. Das ist auch gut so, denn dadurch kann die Ladezeit auf Langstrecken signifikant reduziert werden. Beim Laden zu Hause sieht es jedoch ganz anders aus. Selbst beliebte E-Fahrzeuge, wie der Hyundai Ioniq oder der Jaguar I-Pace, haben nur ein einphasiges AC-Ladegerät. Generation Strom zeigt verschiedene Möglichkeiten auf, wie man die Ladeleistung dieser Fahrzeuge steigern kann.
Club der 100.000er – Teil 9
Das ging jetzt schneller als erwartet: Der 400.000ste Nissan Leaf wurde diese Tage verkauft. Rekord!
Club der 100.000er – Teil 8
Wenig überraschend hat das Tesla Model 3 nun die 200.000 geknackt. Zeit für ein kurzes Update im Club der 100.000er und eine Preview für das Jahr 2019.
Generation Strom in der Elektroautomobil
Diesen Monat ist der erste Artikel von Generation Strom in der Elektroauto-Fachzeitschrift Elektroautomobil erschienen. Und es wird nicht der letzte gewesen sein!
Effizienz von Ladegeräten
Der Moritz vom EDpassion Blog hat einen umfangreichen Artikel zur Effizienz von On-Board-Ladegeräten geschrieben, in dem er die 22kW-Lader von Renault Zoe, smart EQ fortwo (BR453) und smart fortwo electric drive (BR451) vergleicht. Mein smart war dabei unter den Probanden:
Effizienz und Netzrückwirkung ED3 und ED4
Auf das Ergebnis dürft ihr gespannt sein! Nur so viel, die Technik des „alten“ smarts ist weiterhin eine Klasse für sich…
Günstig Strom laden – Teil 2
Nun hat auch EnBW die finalen Ladetarife für die App mobility+ bekanntgegeben. Damit werden die Karten um den günstigsten Ladetarif neu gemischt. Generation Strom zeigt die aktualisierte Übersicht.
Dossier: Elektromobilität unter Beschuss
In den letzten Tagen, Wochen und Monaten kursierten diverse Fernsehsendungen, YouTube-Videos und Interviews durchs Netz, denen eine äußerst tendenziöse Berichterstattung contra Elektromobilität unterstellt werden muss. Glücklicherweise gibt es genug Leute, die nicht jede Behauptung für bare Münze nehmen, sondern diese kritisch hinterfragen. Eine Sammlung äußerst lesens- und sehenswerter Beiträge habe ich in diesem Dossier zusammengestellt.
„Dossier: Elektromobilität unter Beschuss“ weiterlesen
Diebstahlsicherung für mobile Ladegeräte: der CableSec
Heute muss ich einmal Werbung in eigener Sache machen und stelle meine selbstentwickelte Diebstahlsicherung für Ladekabel und mobile Ladestationen vor: den CableSec.
„Diebstahlsicherung für mobile Ladegeräte: der CableSec“ weiterlesen
Best of 2018: Das waren die 10 beliebtesten Beiträge auf GenerationStrom.com
Das Jahr 2018 ist vorbei und das neue Jahr verspricht – im Bezug auf die Elektromobilität – ein spannendes zu werden. Lassen wir das letzte Jahr mit Blick auf die 10 beliebtesten Beiträge auf GenerationStrom.com Revue passieren.
„Best of 2018: Das waren die 10 beliebtesten Beiträge auf GenerationStrom.com“ weiterlesen
Best-of 2018: Das waren die 10 beliebtesten Beiträge auf GenerationStrom.com
Das Jahr 2018 ist vorbei und das neue Jahr verspricht – im Bezug auf die Elektromobilität – ein spannendes zu werden. Lassen wir das letzte Jahr mit Blick auf die 10 beliebtesten Beiträge auf GenerationStrom.com Revue passieren.
„Best-of 2018: Das waren die 10 beliebtesten Beiträge auf GenerationStrom.com“ weiterlesen
Günstig Strom laden
Derzeit gibt es einige interessante Ladestromaktionen, wodurch das Laden eines Elektroautos zu einem äußerst günstigen Vergnügen wird. Bei Kosten von unter einem Euro für 100 Kilometer lacht (nicht nur) das Schwabenherz.
Die Geschichte des Elektro-Smarts
Die Idee eines elektrischen Smart ist so alt wie das Fahrzeug selbst, schließlich hatte Erfinder Johann Tomforde nie etwas anderes vor. Eine Übersicht über die Entwicklung des Elektro-Smarts von der Grundidee bis in die Zukunft.
Generation Strom 