Der Blog und Podcast zur Elektromobilität.
Heute muss ich einmal Werbung in eigener Sache machen und stelle meine selbstentwickelte Diebstahlsicherung für Ladekabel und mobile Ladestationen vor: den CableSec.
„Diebstahlsicherung für mobile Ladegeräte: der CableSec“ weiterlesen
Das Jahr 2018 ist vorbei und das neue Jahr verspricht – im Bezug auf die Elektromobilität – ein spannendes zu werden. Lassen wir das letzte Jahr mit Blick auf die 10 beliebtesten Beiträge auf GenerationStrom.com Revue passieren.
„Best-of 2018: Das waren die 10 beliebtesten Beiträge auf GenerationStrom.com“ weiterlesen
Das Jahr 2018 ist vorbei und das neue Jahr verspricht – im Bezug auf die Elektromobilität – ein spannendes zu werden. Lassen wir das letzte Jahr mit Blick auf die 10 beliebtesten Beiträge auf GenerationStrom.com Revue passieren.
„Best of 2018: Das waren die 10 beliebtesten Beiträge auf GenerationStrom.com“ weiterlesen
Was für Verbrenner-Fahrzeuge utopisch klingt, macht EnBW jetzt bis zum 15.01.2019 möglich.
Auch dieses Jahr habe ich wieder einen Blogbeitrag beim ScienceBlogs Blog-Schreibwettbewerb eingereicht.
Dieses Jahr lautet der Titel meines Beitrags Das „Geheimnis“ effizienter Fahrzeuge. Warum verbrauchen manche Autos mehr als andere? Welche Fahrzeugeigenschaften beeinflussen den (Energie-)Verbrauch maßgeblich? Wie schlägt sich ein Verbrenner- und ein Elektroauto beim Energieverbrauch? All das versuche ich in meinem Artikel zu beleuchten. Und – Spoiler! – es sind eigentlich gar keine Geheimnisse 😉 .
Mein Dank geht an dieser Stelle an die Grafikerin @athousandjets_art, die meinen diesjährigen Beitrag mit tollen Bildern illustriert hat. Einfach mal bei Instagram abonieren 🙂 .
Ich freue mich über eure Kommentare und eure Unterstützung!
Dieses Mal gibt es Tesla im Doppelpack: Das Tesla Model 3 hat – wie erwartet – in diesen Tagen die 100.000 geknackt und das Model X macht dabei gleich mit.
Wo findet man die nächste Ladesäule? Diese Frage stellt man sich als E-Mobilist jedes mal, wenn man vertrautes Terrain verlässt. Nachdem mich in letzter Zeit die Ladesäulensuche über die App Wattfinder viel zu häufig im Stich ließ, wurde es Zeit, nach einer Alternative zu suchen.
Ich habe mal wieder die Zulassungsstatistiken gewälzt und dabei festgestellt, dass ich einige 100.000er unterschlagen habe. Diese Altlasten möchte ich hiermit bereinigen.
Seit Juni 2018 gibt es das E-Scooter-Sharing von COUP nun auch in der Universitätsstadt Tübingen. Außerdem hat der ADAC verschiedene Roller-Sharing-Anbieter getestet.
Nun wurde die Smart Vehicle Homepage (VHP) abgeschaltet. Das war’s also mit dem Online-Zugriff auf die Fahrzeuginformationen des Smart ED der Baureihe 451.
Viktor Görzen schreibt derzeit seine Bachelorarbeit bei der Wontec GmbH zum Thema Kundenanforderungen an Elektrofahrzeuge. Für diese benötigt er eure Unterstützung!
„Umfrage: Welche Anforderungen habt ihr an ein Elektroauto?“ weiterlesen
Jetzt geht es Schlag auf Schlag. Nachdem ich erst kürzlich der Renault Zoe zur 100.000 gratulieren konnte, folgt nun bereits das erste Auto aus dem Reich der Mitte.
Nachdem sich der Frühling in seiner ganzen Herrlichkeit zeigt, wird es auch Zeit für neues Sommerschuhwerk für den E-Smart.
Mit Überraschung las ich diese Tage die Meldung, dass Isdera – das „Ingenieurbüro für Styling, Design und Racing“ – wieder mal ein Fahrzeug vorgestellt hat: den Isdera Commendatore GT – ein Elektro-Supersportwagen.
Seit März diesen Jahres kann ein neues Mitglied in diesem noch exklusiven, aber stetig wachsendem Club aufgenommen werden: die Renault Zoe! *Tusch*
Das Tesla Model S ist nun schon in zwei großen Märkten (Europa und USA) das meistverkaufte Fahrzeug der Oberklasse. Doch heißen die unmittelbaren Wettbewerber nun S-Klasse, 7er und A8 oder bewegt sich das Model S nicht eher eine halbe bis eine ganze Klasse darunter? Diese in Foren und Onlineartikeln häufig diskutierte Frage möchte ich in diesem Beitrag versuchen zu klären.
Drehen wir die Uhr ein paar Jahre weiter und testen ein x-beliebiges Verbrennerfahrzeug auf die Art und Weise, wie Onlineredakteure und klassische Autozeitschriften heute gerne Elektroautos testen.
„Praxistest: Mit dem Verbrenner quer durch Deutschland“ weiterlesen
Unabhängig von den Erlebnissen von downtoearthhifi mit „seinem“ Smart ED fordere ich meinen Smart nun auch öfter auf längeren Strecken außerhalb des sicheren Aktionsradius rund um die heimische Steckdose.
Dies ist leider bereits der letzte Teil der Gastserie. Nach einem knappen Monat musste ich den Smart Electric Drive leider schon wieder abgeben. Hier lest ihr also nun, ob mir der Abschied schwer gefallen ist, ob mich die Probephase überzeugt hat und wie es möglicherweise weiter geht.
Jeder der die Anschaffung eines Steckerfahrzeugs (PHEV, REX oder BEV) plant, muss sich früher oder später damit beschäftigen, wie er den Strom von der Steckdose in sein Fahrzeug bekommt. Als kleine Unterstützung, was man alles so braucht oder brauchen könnte, möchte ich in diesem Beitrag meine Ladeausstattung vorstellen.
Generation Strom 